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はやくNinjaになりたい

 

充電中...zzZ 


まったくバイクにのれませ~ん!


ということで

恒例の




ポチっ

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ホントにヤバそうなので


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充電開始・・・



ついでに

長年の課題だった

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バッテリー周りのこのぐちゃぐちゃ配線(汗)


整理しました!





ドーン!!!




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気持ちスッキリ...(汗)



バイクに乗りたいです(泣)

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年末大修理Orz 

前回の続きです。


ブレーキキャリパーのOHを無事終え、最後にカバーをかけて撤収

のはずだったんですが。。。


まさかのガシャーニング・・・





駐輪所内で微妙な位置調整をし、バイクから手を放したら



あれれ・・・


ガシャーン・・・


出したはずのサイドスタンドが出てないという初歩的なミスをしてしまいましたOrz




最初はスライダーのおかげでセーフかな?と思いましたが、

よく見ると・・・

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フロントカウルがバカっと。。。Orz

サイドカウルは無事でしたが、変なところが割れています^^;


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どうもこれに直撃したようです



やってしまったものは仕方ないので、

年末メンテから年末修理に切り替えです(笑)

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まずはフロントカウルをお取り寄せ

サイドカウルは全くの無傷だったのがせめてもの救い
値段が倍くらいしますので・・・



さて、交換作業の開始です

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サイドカウルを引っぺがし~


サービスマニュアル見ながら、
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ヘッドライトごと取り外し


ちなみにこちらが取り外したカウル

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外したヘッドライト

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一見無事に見えますが

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やっぱり折れてます(




ここはプラリペアで修復~

初めてのプラリペアでしたが、これはスゴイ!

目立たないところの補修には大活躍しそうです
あんまり活躍の場は作りたくないですが・・・



で、ついでに

0151227_17.jpg

ヘッドライトをLEDに交換です(笑)

そろそろこなれてきた感があるのと、

ナビ、ドラレコ、ETC、グリップヒーター、電熱ウェアとバッテリー酷使しがちなので

ちょっとでも省電力化を図ろうかなと。

これで35W HIDから20W LEDなので15Wの省電力化です



購入したのは一時期HIDでも使っていたスフィアライト

0151227_18.jpg

初めて商品らしい梱包で届きました(笑)

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ちょっと防水キャップの加工をしたものの、コンパクトなので取り付けはHIDより楽でした。





カウルの交換自体は簡単でしたが、ウェルナット等の細かいパーツを注文し忘れていて

待ち時間がそこそこかかりました。。。



ヘッドライトと、カウルを戻し、

これで綺麗な状態で年を越せると思ったのもつかのま





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ぷらーん。。。




こっちのパーツの年内入荷が無理っぽいので

このままの状態で年越しとなりそうです(泣)


来年につづく・・・Orz


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2015年末メンテ(ブレーキキャリパー) 

2015年もあとわずか

仕事のほうは相変わらずですが、無理やり切り上げて年末休暇突入です(笑)


12月初旬

ツーリング熱が中々戻らないので、

今年も1年頑張ってもらったNinja1000のメンテナンスをすることに。

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今回、綺麗にするのは

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ブレーキキャリパー!

前回のメンテから1年、20,000kmぶりです。

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予想通り(汗)

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リアも

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酷い(泣)


さて、これから綺麗に磨いていくのですが

なにせ作業スペースが・・・


ということで






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思い切って外して、家の中でゆっくりOHです!(笑)


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のんびりとピカピカに磨き、シール類も新品に交換し、スッキリ(´▽`)

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サクッと取り付け、フルード交換&エア抜き~

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作業開始が遅く少し暗くなってしまいましたが無事完了!



のはずが








最後に悲劇が・・・(泣)



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つづく。。。

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AKBで洗車! 

2015/11/30(月)

この日はいつだかの休日出勤の振替でお休みです

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快晴ヽ(´▽`)ノ

こんな日はバイクでお出かけしないともったいない!

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ということで出発です


と言っても今回はいつもと違います

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高速に乗りません(゚∀゚)

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都心に向かってひた走ります

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向かった先は

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AKIHABARA!

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半年前もお世話になった秋葉原UDX駐車場バイク&カーウォッシュさんにやってきました(゚∀゚)

今回もマジガラ(マジックガラスコーティング)コースをお願いしましました(´∀`)



ピカピカに磨いてもらっている間はアキバをブラブラ

アニメ系はまったく付いていけません・・・
どれも同じに見えるのは年を取った証拠でしょうか・・・(泣)


洗車が終わり、明るいうちに帰路に

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陽が落ちるのが早くなりましたね~


洗車完了後の愛車がコチラ

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ウットリするくらいの艶々っぷりに大満足(´∀`*)

今回は半年ぶりでしたが、3ヶ月に1回くらいのペースでもいいかも?


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リフレッシュ完了! 

2015/9/19(

世間では今日からシルバーウィークですね。

中には9連休という大型連休Getという方もいるようでうらやましいです


自分はというと。。。。






なんとか




カレンダー通りの休みをGet!

5連休です!!





バイクは先週から預けっぱなしなので受け取りに向かいます

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いい天気だけどちょっと蒸し暑かったです(´ー`A;)





一週間ぶりの

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再会!



いろいろピカピカです(´∀`*)



まずは

新品タイヤ!

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今回もBrigdeStoneのT30にしました

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もちろんフロントも同時交換


交換直前のT30
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去年の8月の終わりからなので、ちょうど1年、18000km頑張ってくれました。

納車時の純正S20(OEM)は半年、9000kmだったので丁度倍ですね

しかも、グリップもほとんど変わらない(違いが出るほど攻めない)ので自分にピッタリです





そして


チェーンも新品!!

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純正の27000kmからの交換です。

見た目と価格のバランスでRKのBLACK SCALE SERIES(BL525X-XW)

金色があまり好みではないのですが、どうしても入ってしまうので最小限に。。。





もちろんスプロケも同時交換!!
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少し悩んだんですがKAWASAKIのJUNSEIにしました

普通の純正です(笑)

社外品にもしようかなと思ったのですが、純正の固さで決め手でした。

27000km走った純正スプロケ
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そして、そして

フロントフォークのO/H
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最初はフォークオイルの交換だけで済ませようとしましたがどうせ預けるならO/Hしちゃえ

という事で見た目は変わりませんが中身はキレイになっているはず




最後は


SENSYA!

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洗車です(笑)

コチラもどうせ預けるんなら、ということで洗車もしてもらいました。

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自分で洗いたいなぁ。。。。



バイクを受け取って、少しだけタイヤ慣らし

首都高をグルグルしようと思ったのですが

渋滞にハマり断念

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明日からぶらっとキャンプツーに行く予定なので、そこで本格的に皮むきしましょう(゚∀゚)



メモ
 タイヤ:5
 チェーン&スプロケ:4
 フロントフォークO/H:3
 洗車:0.5

 プラグ:0.7
 エアクリ:0.7


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