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はやくNinjaになりたい

 

2015年まとめ(下半期) 

2015年の振り返りの続き(下半期)です


■7月

なかなか仕事が落ち着きませんが、それでも合間にツーリング

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万座ハイウェーからの榛名山が定番ルートになりつつあります



■8月

そしてお盆のロングツーリングでは本格的に東北に進出しました
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深夜発で
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一気にココまで!
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本州最北端!

からの

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東北堪能

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4泊5日では全然足らなかったのでまた行きたいですね!


■9月

9月は昨年に引き続き愛車のリフレッシュ月となりました

日ごろ頑張ってくれてる愛車へのご褒美
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長っ!


SWには天空のキャンプ場として有名な

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陣馬形山キャンプスペース
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今度はもっと空いてそうな時期にのんびり行きたいですね


■10月

10月は近場の日帰りツーがメイン

新しいアイテム
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ドラレコを装備しました

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富士山

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東京ゲートブリッジ

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無事30000kmに到達しました



■11月

この辺から、ツーリング熱がちょっと冷めつつ。。。

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ライスクで腕を磨こうと立て続けに3回ほど通いました



■12月

で、不注意でこんな状態で無念の年越し・・・
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■走行距離で見る2015年(2014年比較)

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秋くらいからは一気に急ブレーキ



とまぁ後半はあまりパッとしませんでしたが、

1年で約15000km、3月阿蘇から8月青森、2コケ、1違反、1コカし

別れ、再出発、初めての土地と本当にいろいろあった1年でした


来年こそは0コケ、0違反、もちろん0怪我を目指してバイクを楽しみたいですね
その前に修理しないと乗る事さえできませんがOrz


2015年、かかわってくれた皆さん本当にありがとうございました!

よいお年を(´∀`)!


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2015年まとめ(上半期) 

Ninja1000の修理は2016年に持越しとなり、まともに走り納めもできませんでしたが

2015年をさらっと振り返ってみました。



まずは上半期

■1月
2015/1/4
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2015年の初乗りは音戸大橋でした

その1週間後
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福山で美味しいラーメン

さらにその翌日
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Ninja1000×4で
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最上稲荷へ初詣

さらに月末
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ニコニコ岩

2016年も1月から全開です(´▽`)



■2月
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今年も行ってきましたカワサキワールド

今回の目玉は
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H2R

そしてその翌週
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念願のカウボーイカレー!

そして、何か落ち着かない雰囲気の中
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大好きな周防大島
やっぱりこれが最後になりましたね



■3月

そしてとうとうこの時が

広島に来て丁度3年

「xxx、来月から東京ね!」

まぁ、予想してたのであまり驚きはしませんでしたが・・・


という事で、
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最後の阿蘇!しかも野焼き真っ只中

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一生忘れられないツーリングになりました(´∀`*)


これで当分阿蘇ツーはお預けかぁと思いましたが

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翌週また来ちゃいました(。・ω・。)てへぺろ?

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アムロ、阿蘇の台地に立つ!


そして月末

哀しいサラリーマンの宿命に抗えることもできず、とうとうお別れです
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3年間、お世話になった部屋もがらーんと。。。




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そして、3年ぶりの東京へ



■4月

新職場
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久しぶりの新宿はやっぱ人が多かったです。

東京復帰の初ツーリングは伊豆
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伊豆スカはいつまで走れるのでしょうか・・・

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バイクの住所変更も無事完了し、本格的にツーリング再開です

まだ中四国、九州の絶景も忘れられませんが西日本ではあまり見られない絶景も堪能
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志賀草津高原道路の雪の回廊



■5月

GWの大型連休で向かった先は
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これまで未踏の地だった東北

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日本三景も制覇しました


そして、これまた初めての絶景
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磐梯吾妻スカイライン


あまり走ったことのなかった群馬にもちょくちょく遠征
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特に裏榛名はお気に入りルートになりました


そしてバイクの洗車にお金を払い出したのもこの時くらいからでした(笑)
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■6月

この辺から仕事がまったく回らず、休日出勤の日々(泣)

梅雨も重なり、まったく乗れず
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週末は丸亀製麺さんのお世話になりっぱなしでしたOrz



下半期につづく

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二輪車実技講習会(警視庁交通部主催@府中運転免許試験場) 

丸亀製麺さん冬の季節限定メニュー

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肉たまあんかけ

美味しかったですが、ちょっとお高い・・・総額900円(汗)

焼肉屋さんのランチが食べれます。。。



さて、2015/12/6(

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ちょっと寝坊気味ですが、バイクしますよ(´▽`)

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首都高を西へ!

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銀杏並木が綺麗ですね~(´∀`*)

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またまた、やってきました

警視庁主催のライスクです(笑)

最近、やっぱり走りたい!ってところがなくて・・・

でもバイクには乗りたい・・・

なので、春に向けて練習して腕を磨きます!


午前は基本の反復練習

やっと急制動でABSを効かせられるようになりました^^;

いまさらですが、ABSってすごいですね(笑)


一本橋、千鳥、パイロンスラロームと順調に課題をこなしていきます













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千鳥でまさかのエンスト⇒フルバンク停車してしまいましたが・・・

スライダーのおかげでほぼ無傷でしたが油断大敵ですね^^;

■今回の走行ルート
AM
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PM
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■走行距離
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全然伸びませんね~


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二輪車実技講習会(日野警察署主催@多摩コース)  

えー

最近、若干ですがツーリング熱が冷めつつあります。。。

疲れのせいか、都会の渋滞のせいか。。。



2015/11/21(

カレンダーでは3連休の初日



基本、土曜日は完全休養日にしていて家でゆっくりしているのですが

この3連休の中で一番天気がマシなのと

日、月(祝)が出勤になってしまったので(泣)、

疲れが溜まりまくりですが、気分転換の為にちょっとでもバイクすることに。



とはいえ、片道100kmくらいで気軽にふらっと走れそうなところが思いつかない。。。

広島の時の周防大島や羅漢コースみたいなのが懐かしい(´・ω・`)

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いろいろ悩んだ結果、タイトル通りですがまたまたバイクの練習にいってきました(´∀`)

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いつも通り、高速から

多分、東京発のツーリングの高速率は100%じゃないかな。。。


その朝一の高速も

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3連休初日だと。。。

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嘆いていても仕方ないので信号がないだけまだマシと割り切ります



そんな高速を降り、日野バイパス

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空気が澄んでいて富士山がよく見えます



そんな富士山に吸い寄せられることなく予定通り目的地に到着

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場所は東京都日野市にある多摩コース

一般的な教習所と同等のサイズです。(と思います)


今回は日野警察署主催の講習会で10:00-12:00の半日コースです

でも、この日は後に4輪の講習会が予定されていて11:30までとのこと。

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参加者は30人ちょっと

軽い挨拶と体操、車両点検を終え、慣熟走行開始
この辺が軽いのがありがたい


でも、初っぱなの慣熟走行でいきなり転倒している方が。。。ちょっと不安に。。。
ちょっと府中のとは数段レベルが違う。。。

内容は直スラ、一本橋、急制動、オフセットスラ、8の字を交互に。

よくある基本練習ですが、出来が最悪Orz

特にオフセットスラ、8の字は結構落ち込むほどの出来なささ。。。

以前は普通にできていたはずなのになんで???



すっかり自信を無くしたので、最後の傾斜走行は初心者組でまったりと。。。

そして予定通り11:30、コケることなく無事終了

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内容は散々でしたが「できていない」という事を認識できたので

ツーリングの行先に困った時とかに参加して練習してみようかなと。

そんな出来なのでやっぱりタイヤも余リングが消えない
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ちなみに普段乗りだけだと1cmぐらい余ります

でも普段乗りで使わないところをこういう機会に使うと効率イイですね



さて、ここから真っ直ぐ帰るのですが、国立府中ICで珍しい光景が

前方に白バイとトラック

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積まれていたのは

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白バイでした(゚∀゚)

どういう状況なのでしょう?(笑)



まぁ知るすべもないので、高速に乗りこみ一気に自宅まで

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バビューン!

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ばびゅーん・・・



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ば・・・




まぁ、仕方ないですね



帰り際、お昼ご飯にラーメン
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このチェーン店、今回東京に帰ってくるまで知りませんでしたが、結構あちこちで見ますね

味もそこそこなので、ときどき来ています。


お腹も満たされ、自宅に到着したのは13:30ころ

チェーンメンテ・ホイール掃除・車体を軽く拭いて本日のバイク無事終了


おやつは今回の講習会でもらったアンパン
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あまりアンパンは好きではないのですが、とりあえず頂いておきました


■今回のルート
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■拡大
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■走行距離
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講習会場までは片道50kmちょいです(笑)

■燃費
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本日はとっても暖かく、ゴアテックスジャケットにインナーは長袖シャツ1枚で十分でした。


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二輪車実技講習会(警視庁交通部主催@府中運転免許試験場) 

2015/11/1(

もう11月、あと2か月で2015年も終わりです

早いですね。。。



さて、この日もバイク

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でも今回はいつものツーリングではないのでゆっくり目の出発です。


20151101_02

高速には乗りますが。。。

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目的地直前のコンビニで朝ごはん

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めっちゃいい天気です。

普通にツーリングに行った方がよかったかも。。。





さて

朝食で時間調整して目的地に向かいます

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着いた先は府中運転免許試験場


セーフティ ライディング スクール(二輪車実技講習会)でバイクの練習です

詳細はコチラ

府中では約3年半ぶり、広島でも1回参加してますがNinja1000では初めての講習会です




2014GWキャンツーと2015夏キャンツーでそれぞれ1回づつUターンゴケしてるので

ちょっとでもうまくなりたいなと・・・

フル積載のキャンツー仕様でも華麗にUターンしたい!

これが目標です(`・ω・´)




ちなみに講習会の最中は撮影禁止なので画像はありません

実はドラレコフル稼働だったので動画はあるんですが公開禁止という事で自分の復習の為だけに使います(^ω^)


まぁ内容はどこもよく似た感じ

警視庁交通部主催の場合は↓の2輪と4輪コースを使って低速バランス走行をみっちりやります
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今回は初級コースでの参加で内容はざっくりこんな感じです。

■AM
2輪コースを使って
・急制動
・スラローム3種
・波状路
・一本橋
・千鳥走行

急制動は一度コケてるのでトラウマがあって大嫌いです。。。
スラロームは低速でも楽しいですね(゚∀゚)
不人気の波状路も結構練習しましたよ!キャンツーの為に(笑)
一本橋は昔は得意だったのですが、ちょっと情けない結果に・・・
千鳥は何故か昔から大得意(笑)

■PM
4輪コースを使って
・低速右左折後に停車という地味な練習(交差点を想定しているらしいです)
・坂道発進?(正確には違いますが説明が面倒。。。)


説明割愛(笑)



〆はみんな大好きコース走行

でも暑くて後半バテちゃいました('A`)

ヘルメット内が汗でびっしょりになるほど汗かきました^^




実技に入る前の講話、説明が長いのがつらいのですが、いい練習になったと思います

普段タイヤの端まで使うことないですからね、特にフロント

フロント
Before
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After
20151101_141.jpg

それでもまだ余ってますが・・・


リアはあんまり変わらず・・・
Before
20151101_11.jpg

After
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ちなみにGPSログはこんな感じ
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青がAM赤がPM


■講習中の走行距離
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■講習中の燃費
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思ったよりいいです(笑)


いい汗かいた後は真っ直ぐ帰宅
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■今回の走行距離
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■今回の燃費
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行き帰りの高速でちょっとだけ持ち直しました(笑)

ちなみに低速バランスの練習をした後は自然とニーグリップ強化されてるのか

街中走行の安定感がハンパないですよ!

皆さんも機会があればぜひ参加してみてはいかがでしょうか?(´∀`)


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